NAVI TitanjuBoltijiet tat-titanju Ridstarhuma qfieli tat-titanju CNC-makkinjati għal e-bikes fejn l-iffrankar tal-massa, l-immunità kontra s-sadid u ġonta sigura kollha jgħoddu. Madwar pjattaformi Ridstar bħal Q20, H20 u S29 Pro, dawn il-boltijiet jagħtu għażla ta 'twaħħil li tista' taħdem għal partijiet magħżula li jeħtieġu inqas piż tal-ħardwer u finitura pulita. NAVI Titanium jappoġġja lix-xerrejja b'għażla ta 'liga, reviżjoni tal-istampar, qtugħ CNC, metroloġija, wiċċ u crating għall-ġarr. Ix-xerrejja jibagħtu stampi, biċċiet jew specs għall-iffirmar-qabel il-magni.



Soluzzjonijiet ta 'NAVI Titanium
Il-liga tgħaqqad densità modesta b'saħħa mekkanika li tista 'tinservi, adattata għall-impjiegi fejn il-massa tal-qfieli, il-ħajja, id-dehra u l-imġieba tas-sadid għandhom jintiżnu kollha flimkien. Għal kull ġonta, it-tul tax-xewk, il-forma tal-ħajta, il-profil tar-ras u l-klassi tal-liga jeħtieġu verifika mal-parti oriġinali tal-fabbrika. NAVI Titanium jagħmel boltijiet tat-titanju sostituti jew upprated għal stampi tax-xerrej u specs bil-miktub, li jżommu kejl stabbli lott wara lott. It-tabella t'hawn taħt tistabbilixxi materjali tat-Ti u għażliet ta' liga li spiss jintiżnu għax-xogħol tal-irbit u l-evalwazzjoni tal-ġenb tax-xiri-minn gruppi ta' akkwist, bejjiegħa u ħwienet tal-assemblaġġ.

Il-boltijiet tat-titanju tat-titanju NAVI jitilqu mill-ħanut tagħna fis-sokit-tapp, koppla, ċatta-għarqa, flanġ u forom oħra ta' ras li jistgħu jaħdmu. It-tip tal-ħajt, it-tul tas-sank, il-proporzjonijiet tar-ras, l-irqas tas-sewqan u l-finitura huma kollha aġġustabbli għal stampar jew biċċa fornuta. Ir-rikkieba u l-ħwienet jistgħu jsejħu wkoll profili fard għal partijiet speċifiċi tar-roti, li jippermettu bilqiegħda eżatta u output stabbli tul il-ġirjiet.



Applikazzjoni
Fuq e-bikes Ridstar,Boltijiet tat-titanju Ridstarjaqilgħu l-post tagħhom kull fejn il-ħardwer mirqum u r-reżistenza għas-sadid jgħinu magna tgħix irkib iebes fil-beraħ. Spots tipiċi jkopru l-qafas magħżul u l-ġonot tal-kabina tal-pilota, flimkien ma 'hard-on u tal-brejk-adjaċenti ladarba l-limiti tad-daqs u t-tagħbija jiġu kkontrollati. NAVI Titanium jgħaddi mill-ispeċifikazzjoni tal-qafla tal-fabbrika, il-forma tal-ħajt, il-metodu ta 'twaħħil u l-istampar qabel ma jaqta' l-metall, imexxi lix-xerrejja lejn materjal ta 'twaħħil u tqassim għal kull pjan ta' varjant Ridstar u spares qabel ma l-ordni tidħol.
Qfil tal-qafas u tal-kabina tal-pilota
Il-boltijiet tat-titanju huma adattati għal ġonot mhux-kritiċi tal-qafas u tal-kabina tal-pilota fuq ir-roti Ridstar e-, fosthom bar, zokk, -erja tas-sarġ, muntatura-u hardware tal-qafas li jaqblu kull fejn l-ispeċifikazzjoni tal-fabbrika tippermetti tpartit. Ġonot bħal dawn jaraw tħawwad, ċikli ta 'torque ripetuti, temp imxarrab u ħasil frekwenti, għalhekk ir-reżistenza għas-sadid tħallas għal rikkieba f'kundizzjonijiet imħallta. Il-ħardwer Ti jġib ukoll ħarsa metallika pulita filwaqt li jnaqqas il-massa tal-qfieli ħdejn il-biċċa l-kbira tal-għażliet tal-azzar. NAVI Titanium jirriproduċi d-daqs meħtieġ tal-ħajta, it-tul, il-forma tar-ras u l-istil tas-sewqan minn stampi, biċċiet jew kejl miftiehem. Qabel kwalunkwe tpartit, ix-xerrejja għandhom jiċċekkjaw il-fond tal-ingaġġ, id-domanda tas-saħħa, iċ-ċifri tat-torque u l-istruzzjonijiet tal-produttur għal kull parti. Il-boltijiet tat-titanju m'għandhomx jidħlu f'ġonot ta' tagħbija-mingħajr sinjal ta' inġinerija-off. Għall-bejjiegħa u l-fornituri tat-tiswija, it-tirjiet ibbażati fuq l-istampar-iżżommu wkoll l-istess f'lottijiet ikklerjati u jneħħu l-frizzjoni tax-xiri għal bini u sotto{13}}assemblaġġi Ridstar partikolari.


Immuntar tal-Brejk, Aċċessorju u Komponent
Il-kaliper, it-trasportatur, il-protezzjoni tat-tajn, il-lampa, il-wiri u l-{0}}żidiet magħżula jistgħu jieħdu boltijiet tat-titanju ladarba l-ispeċifikazzjoni tal-ħardwer tal-fabbrika u l-każ tat-tagħbija ddikjarat jippermettu l-bidla. Għall-magni Ridstar, dawn il-qfieli jiġu f'tulijiet assortiti, forom tar-ras, forom tal-ħajt u kisi biex ikunu adattati għall-post tal-immuntar u partijiet fil-qrib. Ir-reżistenza għas-sadid tgħin fuq ir-roti li jiffaċċjaw ix-xita, it-tajn, il-melħ tat-toroq tax-xitwa, il-ħasil-isfel fl-ilma u l-ħażna tal-arja-miftuħa, filwaqt li d-densità aktar baxxa tnaqqas il-massa tal-ħardwer. Anke hekk, kaliper tal-brejk, rotor, sospensjoni, buttun u qfieli oħra relatati mas-sigurtà-esiġu attenzjoni mill-qrib għall-klassi, is-saħħa, ix-xiri tal-ħajt, it-torque tal-issikkar u r-regoli ddikjarati. NAVI Titanium jista 'jistudja stampi jew biċċiet tal-kampjuni qabel ma jaqta' u joħroġ rekords tal-kejl kontra l-ispeċifikazzjoni approvata. Ix-xerrejja li jġibu l-ispares għandhom isemmu l-varjant Ridstar u jivverifikaw id-daqs tax-xewk qabel jordnaw. Dik ir-rutina tnaqqas ir-riskju ta' qsim ta' ħjut, ingaġġ baxx jew sostituzzjoni fqira f'nofs is-servizz.
Gwida tax-xiri

Kontroll tal-kwalità (QC)
NAVI Titanium jiċċekkja l-ordnijiet tal-boltijiet tat-titanju kontra l-klassi ta 'liga miftiehma, kejl, callout tal-ħajta, tolleranzi, tqassim tar-ras u finitura qabel ma l-merkanzija titlaq. Il-folji tal-kejl u l-karti COA rilevanti huma mfassla għar-reviżjoni tax-xerrej. Uża l-buttuna hawn taħt biex tara d-COA u d-dejta tal-materjal miżmuma għall-ordni tiegħek u tikkonferma l-liga ddikjarata qabel ma tintbagħat.

Proċess tal-Manifattura tal-boltijiet tat-titanju
NAVI Titanju jipproduċiBoltijiet tat-titanju Ridstarfuq rotta CNC ġestita, li taħdem mill-għażla tal-liga u reviżjoni tal-ispeċifikazzjonijiet permezz ta 'qtugħ ta' preċiżjoni, xogħol tal-wiċċ, spezzjoni u crating tal-esportazzjoni. Kull stadju jorbot lura mal-istampar miftiehem, klassi tal-liga, kejl tal-ħajt, tolleranzi u callout tal-finitura. Iżomm il-kejl stabbli, iżżomm tajjeb affidabbli u tirrepeti l-kwalità fuq ġirjiet apposta u tal-volum.
1. Tpinġija u Reviżjoni tal-Ispeċifikazzjoni
Stampi tax-xerrej, biċċiet, kejl tal-ħajt, ġeometrija tar-ras, tolleranzi, klassi tal-liga u callouts tal-finitura huma studjati qabel it-tqattigħ.
2. Preparazzjoni tal-Materjal tat-Titanju
Ti bar jew materja prima xierqa tinġabar għall-klassi miftiehma u l-folja tal-ġirja. L-istokk li jkun dieħel jiġi vverifikat qabel ma jibda kwalunkwe magni.
3. CNC Machining
Tidwir CNC ta 'preċiżjoni, tħin, qtugħ tal-ħajt, tħaffir u operazzjonijiet simili huma wżati biex jiffurmaw ix-xejk, ħjut, ras, riċess tas-sewqan u kwalunkwe profil apposta.
4. Deburring & Trattament tal-wiċċ
Boltijiet maqtugħin huma deburred u mnaddfa l-ewwel. Irfinar fakultattiv, illustrar jew kulur jistgħu jiġu stabbiliti għall-callout miftiehem.
5. Spezzjoni Dimensjonali
Iċ-ċifri ewlenin bħat-tul ġenerali, id-dijametru tal-ħajta, iż-żift, il-proporzjonijiet tar-ras u t-tolleranzi huma mkejla kontra l-ispeċifikazzjoni mneħħija.
6. Spezzjoni Finali u Ippakkjar
Boltijiet lesti huma eyeballed, magħduda, ittikkettjati u crated sabiex il-ħjut u l-uċuħ jgħixu l-vjaġġ barra mill-pajjiż.
Mudelli Ridstar E-Bike għal Applikazzjonijiet ta' Bolt tat-Titanju
It-tabella t'hawn taħt telenka l-magni Ridstar e-bike kultant ikkunsidrati għal xogħol ta' boltijiet tat-titanju, bħala punt tat-tluq biss. Daqsijiet u layouts murija huma eżempji u għandhom jiġu kkontrollati mal-qafla tal-fabbrika, l-istampar tekniku, jew biċċa attwali qabel ma tordna. Kull figura hija indikattiva u la hija spec uffiċjali Ridstar u lanqas garanzija ta 'twaħħil OEM. NAVI Titanium jista' jistudja l-kejl ipprovdut mix-xerrej-u jistabbilixxi materjal, ħajta, tul, forma tar-ras, u finitura kif jixraq.
| Mudell | Kategorija Bike | Għażliet Disponibbli tal-bolt tat-titanju |
|---|---|---|
| Q50 Lite | Bike elettrika | M4 / M5 / M6 / Custom |
| Q50 | Fat Tire E-Rota | M4 / M5 / M6 / M8 / Custom |
| H20 | Mountain E-Bike | M4 / M5 / M6 / Custom |
| H20 Pro | Bike E-tiwi | M4 / M5 / M6 / Custom |
| MN20 | Fat Tire E-Rota | M4 / M5 / M6 / Custom |
| MN26 | Fat Tire Mountain E-Rota | M5 / M6 / M8 / Custom |
| FM001 | 2-Seat Fat Tire E-Bike | M5 / M6 / M8 / Custom |
| H26 Pro | Bike E-tiwi | M5 / M6 / Custom |
| E26 Pro | Bike-Doppju bil-Mutur E- | M5 / M6 / M8 / Custom |
| DC26 | Folding Fat Tire Mountain E-Rota | M5 / M6 / M8 / Custom |
| Q20 Lite | Fat Tire E-Rota | M4 / M5 / M6 / Custom |
| Q20 | Fat Tire E-Rota | M5 / M6 / M8 / Custom |
| Q20 Pro | Fat Tire E-Rota | M5 / M6 / M8 / Custom |
| Q20Luxe | Fat Tire E-Rota | M5 / M6 / M8 / Custom |
| CR20 | Kollha-Terrain Fat Tire E-Bike | M5 / M6 / M8 / Custom |
| S29Pro | 29-pulzier Mountain E-Bike | M5 / M6 / M8 / Custom |
NAVI Titanium - Minn Tpinġija tad-Dwana għal Kunsinna Globali
Appoġġ Tekniku Qabel il-Produzzjoni
NAVI Titanju mankijietBoltijiet tat-titanju Ridstarprovenjenza minn sinjal tekniku-sal-konsenja mgħobbija. Ix-xerrejja jistgħu jibagħtu stampi, biċċiet fiżiċi, dettalji tal-ħajt jew lista ta 'kejl għall-istudju qabel ma jinqata' l-metall. L-inġiniera tagħna jissakkru l-klassi tal-liga, il-ġeometrija tal-qafla, il-faxxa ta 'tolleranza, l-istat tal-wiċċ u l-għadd qabel ma jinfetaħ il-magni. Dik ir-rutina tagħlaq il-lakuni fl-ispeċifikazzjonijiet u tagħti lix-xerrejja bażi soda għal follow-on runs. Għall-bejjiegħa, il-fornituri tat-tiswija u l-bejjiegħa ta' wara l-bejgħ, ipprintja-reġistri bbażati fuq ukoll ittaffi aktar tard-ups. Fejn rilevanti, il-folji tal-ispezzjoni, id-dejta tal-materjal u n-noti tal-ippakkjar huma ppreparati skont l-ordni miftiehma. L-għan huwa sempliċi: iwassal qfieli tat-titanju speċifikati b'mod korrett b'kejl kostanti u burokrazija ċara, ma tittrattax kull xiri bħala ftehim ta' darba-. Ix-xerrejja jistgħu jitkellmu permezz ta 'disinji ta' ras fard, kisjiet, ħtiġijiet ta 'ppakkjar u immarkar tal-lott mal-iskrivanija tal-bejgħ qabel il-produzzjoni, għalhekk il-ħardwer lest jallinja mar-rutina tax-xiri u l-assemblaġġ tagħhom.


Esportazzjoni Ippakkjar & Ġarr
Għax-xerrejja barranin, NAVI Titanium jipprepara boltijiet tat-titanju għall-ġarr b'ippakkjar magħżul biex jipproteġi ħjut, irjus u uċuħ lesti permezz tal-immaniġġjar u t-transitu. Biċċiet uniċi jew settijiet miġbura jistgħu jinżammu separati biex jillimitaw it-tixrib, u specs imħallta jistgħu jiġu mmarkati fil-lista tal-ippakkjar miftiehma. Id-dettalji tal-kartun u l-ippakkjar ta 'barra jistgħu jiġu rranġati sabiex ir-riċeviment u l-għadd jibqgħu sempliċi. Qabel ir-rilaxx, l-ordni tiġi kkontrollata kontra r-rekords tal-ġiri u l-ispeċifikazzjonijiet miftiehma, filwaqt li l-ispezzjonijiet rilevanti jew il-karti tal-materjal jistgħu jivvjaġġaw mal-merkanzija. NAVI Titanium iservi lix-xerrejja f'provenjenza internazzjonali, distribuzzjoni ta 'wara l-bejgħ, assemblaġġ tar-roti u sostituzzjoni ta' spares, għalhekk it-taħdita tat-tbaħħir hija ttrattata bħala parti mix-xogħol tal-provvista. Il-klijenti jistgħu jsolvu l-għadd, l-ippakkjar, il-burokrazija u t-termini tal-kunsinna qabel id-dispaċċ. Fuq xiri ripetut, specs preċedenti u kampjuni approvati jagħtu referenza utli biex iżżomm il-konsistenza fuq lottijiet ta 'wara u titħaffef l-immaniġġjar tal-ordnijiet. Dan iżomm ir-rekords tad-dispaċċ imbarazz tul.
Produzzjoni Personalizzata għal Ordnijiet Ripetuti
NAVI Titanium jieħu wkoll il-bespokeBoltijiet tat-titanju Ridstarmeta barra-l--boltijiet tat-titanju fuq l-ixkaffa ma jilħqux rekwiżit marbut ma' Ridstar-. Ix-xerrejja jistgħu jfornu stampar tekniku, kampjun, ritratt immarkat jew folja tal-kejl li tagħti d-daqs tal-ħajta, it-tul, id-dijametru tar-ras, l-istil tas-sewqan, it-tolleranzi u l-aspettattivi tal-finitura. L-inġiniera tagħna jistudjaw l-informazzjoni u jissuġġerixxu klassi ta 'liga ta' twaħħil jew rotta tal-magni għall-użu ddikjarat. Ix-xogħol CNC imbagħad jifforma l-forma meħtieġa, segwit minn kejl u kontrolli viżwali kontra l-ordni approvata. Għal programmi akbar jew li jirritornaw, l-ispeċifikazzjoni tal-ġirja tista' tinżamm fil-fajl bħala gwida għal lottijiet ta' wara, it-tirqim ripetut-u-' l quddiem. Ix-xerrejja jistgħu jitolbu għal kwantitajiet ta 'kampjuni qabel ġirjiet sħaħ fejn dan jgħin. Din il-mogħdija taqbel ma' ħardwer, spares u xiri ta'-marka proprja fejn il-qfieli tal-katalgu ma jistgħux iwasslu t-taħlita meħtieġa ta' kejl, dehra u metall bażiku. Jagħti lix-xerrejja linja aktar ċara mill-prototip sign-sa sal-provvista ripetuta.

FAQ
NAVI Titanium jista 'jipprovdi boltijiet tat-titanju għal mudelli Ridstar differenti?
-
Iva. Ix-xerrejja jibagħtu l-varjant Ridstar, il-bolt oriġinali, stampar, ritratt jew lista tal-kejl. NAVI Titanium jiċċekkja d-dimensjonijiet, il-ħajta, il-forma tar-ras, il-materjal u l-kwantità qabel il-produzzjoni.
Liema grad tat-titanju għandi nagħżel għall-boltijiet tat-titanju Ridstar?
-
Il-Grad 5 / Ti-6Al-4V huwa l-għażla tas-soltu fejn tkun trid saħħa għolja, filwaqt li l-Grad 2 suits impjiegi li jpoġġu r-reżistenza tas-sadid l-ewwel u fejn id-domanda mekkanika tippermetti. Il-klassi t-tajba għandha tiġi solvuta kontra l-ġonta speċifika.
Jistgħu jintużaw boltijiet tat-titanju biex jissostitwixxu kull bolt oriġinali tal-azzar?
-
Le. It-titanju mhuwiex kutra stand-in għal kull qfil tal-azzar. Is-sigurtà-spots kritiċi bħal brejkijiet, hubs, sospensjoni, istering u ġonot strutturali jeħtieġu saħħa, ingaġġ tal-ħajta, torque u regoli tal-maker ikkonfermati qabel kwalunkwe tpartit.
Kif għandhom jinżammu l-boltijiet tat-titanju?
-
Żomm il-ħjut nodfa u ċċekkja l-boltijiet ta' spiss għal ħsara, tiġrir, distorsjoni jew xedd strambi. Applika lubrikant jew pass ta' kontra-seize fejn meħtieġ, u segwi t-torque li jgħid il-maker. Tissikkax -żżejjed.
Kif nista 'niċċekkja l-kwalità u l-materjal tal-ordni tiegħi?
-
NAVI Titanium jista 'joħroġ karti materjali rilevanti u rekords ta' spezzjoni skond l-ordni miftiehma. Ix-xerrejja jistgħu jużaw il-buttuna COA biex jaraw id-dejta tal-materjal fil-fajl, u jgħinu jikkonfermaw il-klassi u l-lott tal-liga speċifikati qabel ma jitwaħħlu.
It-tags Popolari: boltijiet tat-titanju ridstar, iċ-Ċina ridstar boltijiet tat-titanju manifatturi, fornituri, fabbrika


